Μέγεθος τρύπας 150*150mm Rebar 4-10mm Μηχανή συγκόλλησης με συρμάτινο πλέγμα οπλισμού γέφυρας αυτοκινητόδρομου

Μέγεθος τρύπας 150*150mm Σιδηροδρομική γέφυρα 4-10mm Σιδηροδρομική γέφυρα Σιδηροδρομική γέφυρα

Εισαγωγή της μηχανής συγκόλλησης σιδηροτροχιάς

Η μηχανή συγκόλλησης αλεξίσφαιρου σιδηρουργικού πλέγματος υιοθετεί την ευρωπαϊκή τεχνολογία, η οποία χρησιμοποιείται για την κατασκευή σιδηρουργικού πλέγματος, σιδηρουργικού πλέγματος, κατασκευής γέφυρας, σιδηρουργικού πλέγματος σιδηρουργικού πλέγματος, υψηλής ταχύτητας και υψηλής απόδοσης.Είναι κατάλληλο για 4-10mm, 5-12mm μοντέλο. Τελικό δίχτυ μπορεί να είναι φύλλο πάνελ.

Η μηχανή συγκόλλησης σύρματος από ατμοσφαιρικά σίδερα είναι του ίδιου τύπου με την ευρωπαϊκή μηχανή, αλλά με ανταγωνιστικές τιμές.η ταχύτητα συγκόλλησης μπορεί να είναι έως και 80 φορές/min.

Η μηχανή συγκόλλησης σιδηροτροφικού πλέγματος υιοθετεί τεχνολογία συγχρονισμένου ηλεκτρονικού ελέγχου ισχύος, ο χρόνος συγκόλλησης και η χωριστή συγκόλληση ελέγχου διαχειρίζονταιται από αυτόματο σύστημα ελέγχου, διεπαφή ανθρώπου-μηχανής,έξυπνη λειτουργίαΗ ανθρωποποίηση. Διαχωρίστε τον μετασχηματιστή συγκόλλησης για να μειώσετε την απαίτηση μετασχηματιστή ισχύος.

Χαρακτηριστικά της μηχανής συγκόλλησης συρματόπλεγματος

1Το σύστημα ελέγχου υιοθετεί σύστημα ελέγχου PLC, σε συνδυασμό με την οθόνη αφής Weinview, μπορεί να εισάγει και να εμφανίζει απευθείας τις παραμέτρους λειτουργίας του εξοπλισμού, ευφυή και εύκολη στη λειτουργία.

2. Περσικό καλώδιο: ο κινητήρας βήματος οδηγεί τη συσκευή τύπου δίσκου για την αυτόματη πτώση των καλωδίων, και το καλώδιο έχει μεγάλη χωρητικότητα αποθήκευσης καλωδίων έως 1,5 τόνους.Όταν δεν υπάρχει καλώδιο σταυρού στο θόλωμα, ο εξοπλισμός θα σταματήσει να λειτουργεί αυτόματα.

3. Στέλνοντας διαμήκη μηχανισμό τροφοδοσίας σύρματος: ο κινητήρας εφοδιασμένος με πλανητικό μειωτήρα για να οδηγήσει την ατμοσφαιρική συσκευή τροφοδοσίας σύρματος συμπίεσης για να στείλει το σύρμα στη θέση συγκόλλησης.Ο εξοπλισμός συγκόλλησης είναι αυτόματα.

4Μηχανισμός έλξης πλέγματος: ο κινητήρας εφοδιασμού που υποστηρίζει τον πλανητικό μειωτήρα οδηγεί την ατμοσφαιρική συσκευή έλξης πλέγματος για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα του συστήματος και το κανονικό μέγεθος του συγκολλημένου πλέγματος.Αυτόματη αλληλοεξάπλωση πλέγμα σχεδίασης μπορεί να συνειδητοποιήσει την παραγωγή της επιμήκυνσης μέγεθος πλέγμα.

5- υιοθετούνται ηλεκτρόδια συγκόλλησης με ψύξη νερού και ένα νέο είδος ειδικού μετασχηματιστή ψύξης νερού με ζύγιση με εποξυγλυκερίνη,που είναι μικρότερο σε μέγεθος και υψηλότερο σε ασφάλεια και αξιοπιστία από τους παραδοσιακούς μετασχηματιστές.

6Οι ηλεκτρικές συσκευές χαμηλής τάσης χρησιμοποιούν διάσημο εμπορικό σήμα για να εξασφαλίσουν την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του εξοπλισμού.

7Το μηχάνημα θα σταματήσει να λειτουργεί αυτόματα αν δεν υπάρχει διασταυρούμενο καλώδιο στην συσκευή hopper.

8Όταν υπάρχει δυσλειτουργία στο μηχάνημα, ο PLC θα συναγερθεί, το οποίο είναι βολικό για τη ρύθμιση του μηχανήματος.

9. Η διασταυρούμενη ρύθμιση χώρου καλωδίων υιοθετεί έλεγχο μικροεπιλογήτρου PLC, που ορίζεται στην οθόνη αφής. Πολύ εύκολο και βολικό στη λειτουργία.

10.Το σύστημα έλξης ματιού υπολογίζεται αυτόματα σε κύκλο.Δεν χρειάζεται χειροκίνητη ρύθμιση.Το αυτοκίνητο έλξης ματιού μπορεί να επιστρέψει στην προέλευση αυτόματα μετά την ολοκλήρωση του ματιού έλξης.

Τα πλεονεκτήματα της μηχανής συγκόλλησης ιστών συρμάτων

1Γνωστή μάρκα αεριωθούμενων κυλίνδρων: μάρκα SMC Υψηλή ακρίβεια και ταχύτητα.

2-Μια-κυλίνδρος δράσης, καυσίμων συγκόλληση, κάνει το δίχτυ σταθερό και επίπεδο, συνολική κατανάλωση ενέργειας εξοικονομεί 50%

3- Σύστημα ψύξης με νερό για ηλεκτρόδια συγκόλλησης, παράταση της ζωής
4- Σταυροσύρμα με συσκευή πρόσθεσης υλικών, μπορεί να φορτώσει μέγιστο 1 τόνο.
5Ο διάσημος ιαπωνικός κινητήρας Mitsubish με πλανητικό μειωτήρα.
6Τα υλικά των συγκολλημένων ηλεκτροδίων: Χρώμιο, τσιρκόνιο, χαλκό, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, είναι τριπλάσια / τέσσερα.

Τεχνικές παραμέτρους μηχανής συγκόλλησης συρματόπλεγματος

Χρησιμοποιήσεις σάκων από σίδηρο

Στην κατασκευή οδικών επιφανειών από τσιμέντο, και στη μηχανική των γεφυρών: Εφαρμόζεται κυρίως στην επιφάνεια των γεφυρών των δημοτικών και των αυτοκινητοδρόμων.την ανακαίνιση παλαιών καταστρώσεων γεφυρών, και την πρόληψη των ρωγμών στις πύλες των γεφυρών.

Φωτογραφίες της μηχανής συγκόλλησης σύρμας ελαστικού